Informatie

Vrouw en auto

Vrouw en auto



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Als een man zegt dat een vrouw en een auto onverenigbare begrippen zijn, is dat op de een of andere manier begrijpelijk. Mannelijk chauvinisme, angst voor concurrentie - dit is allemaal begrijpelijk. Maar als zo'n verklaring van de lippen van vrouwen klinkt, is het volkomen onbegrijpelijk! Oh, ze weten niet, ongelukkigen, hoeveel ze verliezen!

Maar na het lezen van dit artikel hopen we dat ze begrijpen dat het verkrijgen van een licentie en het kopen van een auto zo snel mogelijk op hun lijst met de meest urgente dingen moet verschijnen! Dus als je al aan het rijden bent, leer je hoogstwaarschijnlijk niets nieuws uit dit artikel.

Maar als je door een of ander belachelijk ongeval nog steeds niet alle voordelen van deze activiteit hebt geleerd, zul je zeker je horizon kunnen verbreden en een aantal vooroordelen en mythen kunnen verwijderen. Die trouwens heel ijverig zijn gemaakt, voornamelijk door de mannen om je heen.

Een auto is dezelfde onbetwiste prestatie van de beschaving als een computer, mobiele telefoon of wasmachine. Dus waarom zou je het opgeven? Niemand dringt er immers op aan om houten rekeningen, duivenpost en kleding te wassen in het ijsgat! Dus wat is de fout van de auto? Waarom breng je, in plaats van comfortabel te rijden in een droge en warme auto, uren door (bij vorst en regen!) Bij haltes en duw je op de metro? Simpelweg omdat iemand ooit in je hoofd heeft geslagen dat een auto uitsluitend een mannenkenmerk is.

Een vrouw kan gewoon niet leren autorijden. Het is waar dat het auteurschap van deze diepe gedachte toebehoort aan die mannen die in paniek zijn bang dat een vrouw het beter zal doen dan zij. In feite zijn hun angsten gerechtvaardigd. Eerlijke seks heeft alle kans om betere chauffeurs te worden dan bijvoorbeeld hun echtgenoten. Geloof me, er is niets in de vrouwelijke natuur dat je belet om te rijden! Maar er is veel waarmee je mannen op veel manieren kunt verslaan!

Leren autorijden duurt vele jaren. Dit is ook een mythe. Het auteurschap is echter eerder al van vrouwen die alleen maar proberen te ontmoedigen om naar een rijschool te gaan. Serieus, natuurlijk zijn alle vrouwen heel verschillend, en daarom kan het leren rijden met een auto heel verschillende tijden vergen. Maar gemiddeld, met een goede instructeur, na 2 maanden regelmatige training, zul je je behoorlijk zelfverzekerd voelen. Hoewel je, nadat je voor het eerst alleen met je auto bent geweest, toch een behoorlijk sterke schok zult krijgen. Echter, na een maand dagelijks pendelen naar het werk, zal de schok volledig overgaan en binnen ongeveer zes maanden vergeet je de trillende knieën en ervaar je een enorme sensatie van autorijden.

Kan gebruikt worden als instructeur voor je eigen man. Doe dit nooit als je echt wilt leren autorijden! Helaas maken veel mensen deze fout. Onthoud - uw man kan u nooit leren autorijden! Het enige dat hij kan doen, is je voor altijd van deze bezigheid te ontmoedigen. Waarom? Omdat het precies dit doel is dat hij nastreeft! Ook al wil hij het zelf niet toegeven! In feite probeert hij u en zichzelf te bewijzen dat de auto een exclusief mannelijk voorrecht is. En nog een tip: rijd niet met uw man totdat u zich zelfverzekerd achter het stuur voelt. Anders zul je zoveel "plezierig" in je toespraak horen dat je dit gevoel van vertrouwen nooit zult kunnen krijgen.

Een andere fatale vrouwelijke fout is het leren autorijden van de auto van haar man. Misschien lijkt dit advies voor velen vreemd: zelfs als je net leert autorijden, doe het dan in je eigen auto. De auto van de echtgenoot zal, ook al is hij uiteindelijk aan u gegeven, voor altijd de zijne blijven, en niet uw auto! Dat wil zeggen, hier, naast het gebruikelijke mannelijke chauvinisme, zal er ook vreselijke jaloezie worden toegevoegd. De man zal de auto na elke rit nauwgezet inspecteren, bijna onder een vergrootglas, kijkend naar eventuele krassen (en die zullen in eerste instantie onvermijdelijk verschijnen). Bovendien zal hij het waarschijnlijk niet in stilte doen. Het is gewoon zo dat mannen om de een of andere reden over het algemeen auto's veel eerbiediger behandelen dan vrouwen, en zelfs als het om hun eigen auto gaat! Zelfs de eerste!

Wat als het kapot gaat? Ik bedoel, wat te doen als er iets misgaat in deze vreselijke eenheid. Trouwens, voor iemand kan alles een uitdaging zijn: van het tanken van een auto tot het verwisselen van een lek wiel. Dit alles kan in werkelijkheid heel snel en eenvoudig worden opgelost. Om niet elke keer in paniek te raken als er een storing is, is het absoluut niet nodig om te onderzoeken wat er onder de motorkap zit. U zult zich heel snel een aantal fundamentele mogelijke problemen herinneren, eenvoudig automatisch, zonder enige mentale belasting. Ik verzeker je dat je na een paar jaar rijden (vooral als het gaat om een ​​binnenlandse auto) heel goed weet wat, waar en waarom je kunt pech krijgen, wegvliegen, stoppen met werken, etc. Maar dit is niet het belangrijkste. Het belangrijkste is om een ​​goede technicus te vinden die uw auto snel en niet te duur kan repareren. Hoewel de eigenaren van gloednieuwe buitenlandse auto's hier iets moeilijker zijn, omdat ze waarschijnlijk contact moeten opnemen met de service. Wat benzine betreft, bij de meeste benzinestations is er speciaal opgeleid personeel, en een lek wiel zal waarschijnlijk met plezier worden vervangen door een passerende heer (er kunnen zelfs meer kandidaten zijn dan lekke banden). Het is trouwens heel goed mogelijk dat ze u hier niet eens geld voor in rekening brengen.

Verkeerspolitie ... Als deze vijf letters je angst aanjagen, maak je de situatie duidelijk dramatisch. Dit is precies het geval wanneer u blij kunt zijn dat uw geslacht het tegenovergestelde is van de medewerker van deze dienst. Daarom vermijdt een vrouwelijke chauffeur veel vaker een boete dan een man. Een paar glimlachjes, terneergeslagen ogen en alles eindigen alleen gelukkig met de wens van de inspecteur: "Breek niet meer!"

Veel vrouwen zijn er zeker van dat het autorijden hen hun vrouwelijkheid zal ontnemen, ze mannelijk zal maken. Gelukkig is dit allemaal maar zeldzame onzin! In werkelijkheid is een vrouw, zelfs met een rijervaring van 10 jaar, nog steeds een vrouw! En ze zal een auto besturen als een vrouw! Trouwens, in tegenstelling tot de mening van mannen, betekent dit helemaal niet slecht.

Overmatige stress geassocieerd met een auto kan een extreem negatief effect hebben op de gezondheid. Maar in werkelijkheid is het tegendeel waar! Ten eerste zal autorijden, zodra de eerste stress voorbij is, een groot plezier voor u zijn en de beste stresskuur op zich zijn. Ten tweede is autorijden in het algemeen zeer goed voor de gezondheid. Je zult bijvoorbeeld onvermijdelijk meer moeten slapen. Het is alleen dat u na 4-5 uur slaap per dag niet meer normaal kunt rijden. En het gevoel van zelfbehoud zal je gewoon meer laten slapen. Bovendien geef je gewoon bijna automatisch alcohol op. Dat is, zie je, voor de gezondheid ook helemaal niet schadelijk.

Vaak is het een vrouw verboden om een ​​auto te besturen onder het voorwendsel dat ze naar en van haar werk, naar winkels en in het algemeen, waar ze maar wil, wordt meegenomen. Het oneens zijn! Je wordt misleid! Allereerst worden zeer zelden al deze goede plannen in de praktijk gebracht. Of een man houdt het misschien niet lang vol. Maar daar gaat het niet om! Laat hem echt uw persoonlijke chauffeur worden of huur er een voor u. Dit alles is slechts een poging om je nog afhankelijker te maken. Ik bevestig uit eigen ervaring: het gevoel van vrijheid dat een auto geeft als je zelf achter het stuur zit, is met niets te vergelijken! Ja, laat de files, laat de auto's die je proberen in te halen en herbouwen voor je neus, laat de lompe verkeersagenten! Maar dit alles is gewoon onzin, vergeleken met het krankzinnige gevoel van vrijheid en grenzeloos zelfvertrouwen dat overweldigt als je door de nachtstraten snelt! Trouwens, de snelheid kan redelijk zijn. Het gaat niet om haar, maar om het innerlijke gevoel van vluchten. Probeer het! Je zal het leuk vinden!

Veel vrouwen stellen het kopen van een auto om financiële redenen uit, luisterend naar de populaire overtuiging dat 'een mooie vrouw een mooie auto moet besturen'. Ondertussen hebben ze geen geld gespaard voor een mooie auto, om de een of andere reden willen ze koppig iets eenvoudigs niet kopen. Ondertussen zal elke chauffeur, die zich herinnert hoe hij is begonnen, je vertellen dat de eerste auto niet erg duur en super mooi hoeft te zijn. Zelfs als je zelfverzekerd achter het stuur zit, is de eerste auto immers nog steeds een soort simulator waarop rijvaardigheid wordt aangescherpt. Dat is de reden waarom krassen (en soms deuken), schijven gebogen op stoepranden, verbrande koppeling en een heleboel andere problemen - helaas, in het begin is dit alles bijna onvermijdelijk. En je moet toegeven dat het jammer is als al deze "lekkernijen" naar je dure en mooie auto gaan. De conclusie doet zich voor: geef niet meteen geld uit aan de auto van je dromen, die perfect past bij nieuwe schoenen, jassen of oorbellen, en waarin je je een Hollywood-filmster voelt. Beter om iets eenvoudiger te oefenen.

En hier is het argument dat gewoonlijk wordt gebruikt door kennissenmannen (meestal een echtgenoot), die u ervan proberen te weerhouden een auto te kopen: "U kunt gewoon niet autorijden!" Dat wil zeggen, het lijkt erop dat het helemaal niet om uw vrouwelijk geslacht gaat. Het is alleen dat u hier persoonlijk niet toe in staat bent. Om de een of andere reden is dit argument voor veel vrouwen gewoon betoverend en overtuigend als geen ander. De logica is vrij duidelijk: de dichtstbijzijnde persoon die je heel goed kent, vertelt je erover. Waarschijnlijk weet hij van buiten beter. Maar, zoals de praktijk laat zien, blijken deze waarschuwingen slechts in een zeer klein percentage van de gevallen waar te zijn. Feit is dat er maar heel weinig mensen zijn (gezond, gezond en met min of meer normaal zicht) die absoluut niet in staat zijn om auto te rijden. En de kans dat je erbij bent, is extreem klein.

Angst om verdwaald te raken op de weg, je niet te oriënteren in het doolhof van stadsstraten. Gelukkig is deze angst in de meeste gevallen volkomen ongegrond. Zeker, onder vrouwen (en ook onder mannen) zijn er pathologische topografische cretins. Dat wil zeggen, degenen die zich vanaf de tiende keer zelfs de route van huis naar de dichtstbijzijnde winkel herinneren. Maar de meeste vrouwen laten zich perfect leiden door de kaart en raken zelden verdwaald. In het begin is het beter om van tevoren over de route na te denken, omdat je de kaart vóór de reis zorgvuldig hebt bestudeerd. Vervolgens heb je het alleen nodig als je in een totaal onbekend gebied terechtkomt.

De eerste keer na het kopen van een auto, om zelfverzekerd achter het stuur te zitten, is het beter om alleen te rijden op wegen waar weinig auto's zijn (naar de datsja, naar de dichtstbijzijnde winkel, enz.). En het is beter om pas later naar het stadscentrum te gaan. Helaas leidt dit er vaak toe dat een vrouw nooit kan leren rijden door drukke straten in de stad met files en druk verkeer. Dit betekent natuurlijk niet dat je op de eerste dag tijdens de spits naar de drukste straat moet. Maar u moet uzelf niet alleen wennen aan het rijden op een voorstedelijke snelweg. Ik ken een groot aantal vrouwen die 5-10 jaar autorijden, voor wie naar het centrum gaan nog steeds paniek veroorzaakt. Het is alleen dat ze te lang hebben 'geoefend' om ergens in de tuin te rijden en daardoor niet konden wennen aan het extreme stadsverkeer. Dus mijn advies is om meteen te leren autorijden in de stad!

Het is onmogelijk om met hoge hakken in een auto te rijden en je moet speciale schoenen (pantoffels of sneakers) bij je hebben. Eerlijk gezegd is het moeilijk te begrijpen waar deze mythe vandaan komt. De enige schoenen die niet geschikt zijn voor autorijden zijn schoenen of laarzen met zeer dunne en hoge hakken. Al het andere is volkomen acceptabel. De waarheid is dat er één truc is: als je net leert autorijden, ga dan niet met dezelfde schoenen naar de les. Probeer te rijden met zowel sneakers als hoge hakken. Dan heb je gewoon geen last meer van reserve slippers voor autorijden.

Zittend achter het stuur begint het schone geslacht verwoed over hun auto te plakken met talloze rode en witte driehoeken met uitroeptekens, de letter "U", theepotten en damesschoenen. Maar tevergeefs! De meeste chauffeurs (zowel mannen als vrouwen) zijn niet al te enthousiast over dergelijke waarschuwingen. Maar als mannen gewoon zeggen dat wanneer ze zo'n overdekte auto zien, ze er in de eerste plaats naar streven om hem in te halen (tegelijkertijd om te zien wat er achter het stuur zit), dan veroorzaakt bij vrouwen een speciale aanval van irritatie een driehoek met een damesschoen. De argumenten zijn grofweg als volgt: als een vrouw zo'n bordje aan de auto hangt, lijkt ze zich bij anderen te verontschuldigen voor het feit dat zo'n dwaas achter het stuur is gaan zitten. Ze zeggen: neem me niet kwalijk dat ik u hier op de weg in de weg sta! Nou, ik ben een vrouw, wat kun je van me afnemen! Als je niet aan zoiets wilt denken, beperk je dan in het algemeen tot een uitroepteken of de letter "U" (naar keuze) op de achterruit. En probeer, terwijl u niet al te zelfverzekerd achter het stuur zit, er niet naar te streven direct op de linkerbaan te rijden en bovendien met hoge snelheid. In het begin is voorzichtigheid onderweg veel effectiever dan al deze gelijmde borden!

Een veelgemaakte fout van verfijnde jonge dames die achter het stuur kruipen, is het onvermogen om ... hun emoties te uiten. Als een man in een kritieke situatie vloekt, zwijgt de vrouw. En tevergeefs! Het autorijden is natuurlijk een behoorlijk emotionele activiteit en daarom moet je de gevoelens die je soms overweldigen, het hoofd kunnen bieden. Psychologen zijn ervan overtuigd dat in deze situatie de beste manier is om te vloeken (dat kan trouwens, en nogal censuur). Dit verlicht onmiddellijk stress en de persoon kalmeert. Dus dames, leer vloeken!

Een andere angst die potentiële autoliefhebbers achtervolgt, is de angst dat hun auto wordt gestolen. Maar verzekeringen, evenals antidiefstalmiddelen (in combinatie met het versterken van de zenuwen), verlichten het perfect. Natuurlijk kan niet iedereen een garage betalen (hoewel het vaak geen obstakel is voor autodieven). Daarnaast kan de auto verdwijnen van de parkeerplaats voor de supermarkt of terwijl je op een feestje zit. Ja, dit is allemaal waar, maar het is absoluut geen feit dat dit u zeker zal overkomen. De kans hierop zal echter aanzienlijk toenemen als u, na het horen van de statistieken over het aantal gestolen auto's, uw eigen, zelfs niet gekochte, er mentaal bij betrekt. Het is bekend dat gedachten uitkomen. Daarom zijn een gezond zenuwstelsel en een niet al te gewelddadige verbeelding de eerste antidiefstalmiddelen die het waard zijn om over na te denken. Bovendien zijn er veel antidiefstalapparaten voor auto's (hun effectiviteit is heel anders, dus het is de moeite waard om een ​​professional te raadplegen). En tot slot is een autodiefstalverzekering zeer geruststellend (voor het geval dit probleem u overkomt).

Wat als ik tegen een Mercedes aanrijd? Er zijn drie remedies voor deze fobie: dezelfde autosuggestie, de mogelijkheid om goed te autorijden en opnieuw een verzekering. Laten we beginnen met de eerste: als u ervan overtuigd bent dat u vroeg of laat tegen een auto aanrijdt die vijf van u kost, is de kans op dit evenement extreem groot. Dit ben ik weer over de materialisatie van gedachten. Daarom raad ik je aan er niet over na te denken. Wat echter niet wil zeggen dat een burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering (dat wil zeggen wanneer de verzekeringsmaatschappij de schade aan de benadeelde vergoedt bij een ongeval) niet zinvol is. Heel erg zelfs! En vooral voor uw eigen gemoedsrust. Uiteindelijk gebeuren ongevallen vaker helemaal niet vanwege uw onvermogen om te rijden, maar vanwege de chauffeurs om u heen, die denken dat ze Schumacher zijn.

Degenen die bang zijn om te rijden, beweren vaak dat ze bang zijn om een ​​ongeluk te krijgen. Dat wil zeggen, zelf lijden (de omliggende Mercedes wordt niet langer in aanmerking genomen). Maar ten eerste, hoe beter je met de auto rijdt, hoe kleiner de kans dat dit is, en ten tweede zeggen de statistieken dat de kans om te overlijden aan een steen die van het dak valt niet veel kleiner is. Over het algemeen lijken de argumenten tegen deze mythe erg op de vorige. Om dit te voorkomen, heb je dezelfde zelfhypnose en uitstekende rijvaardigheid nodig. Autorijden is natuurlijk een risico. Maar zoals je weet, zonder hem wordt het leven grijs en smakeloos. Bovendien, als we dit risico aan de ene kant van de weegschaal en alle vele voordelen van autorijden aan de andere kant plaatsen, zal de tweede kant natuurlijk opwegen tegen.


Bekijk de video: Laat jij je auto inparkeren door een vrouw? Mensenkennis (Augustus 2022).